Pour la construction d'une voie ferrée entre Nouméa & Koumac

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trainAprès la pétition pour la suppression de la Taxe Téléphonique, après la lutte pour une heure de clarté en plus, voici venu l’autre réflexion qui m’a fait rebondir directement sur le blog car cette dernière à besoin d’être promue et réfléchie. En effet, quelle bonne idée que de relier la capitale à une ville du Nord. Comme indiqué sur le Groupe Facebook créé à l’occasion, il y a de multiples avantages à ce qu’un tel projet se réalise: parce que vous trouvez que la RT1 est dangereuse, parce que ça serait plus écologique que la construction d’un autoroute, parce que ça participerait au développement économique et au rééquilibrage, parce que ça serait accessible aux revenus les plus faibles.

Ce que le groupe ne dit pas, c’est s’il est rattaché à un mouvement politique car ce pourrait aussi être un bon sujet de campagne. Quoi qu’entre nous, qui que ce soit, c’est un bon sujet et il doit attirer notre réflexion. Maintenant en y regardant d’un peu plus près, on voit aussi qu’il n’y a peu être rien de bien sérieux mis à part former un groupe de réflexion. En regardant de plus près le nom de domaine attaché au groupe “sncnc.nc”, on s’apercoit très vite que ce dernier est encore libre à l’enregistrement. Moralité, le mystère reste entier mais le projet reste intéressant à suivre. J’adhère à 100%, et vous ?

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Créateur le 18 octobre 2006 du blog Calédosphère, Franck Thériaux est papa à temps plein d'une petite fille née le 1er Juin 2012. Selon son entourage, il passe beaucoup trop de temps sur internet… Membre émérite de la rédaction, il vit aujourd'hui en métropole après 23 belles années passées sur le Caillou. Il est en contact quotidien avec l’équipe et continue à participer à la vie de son « bébé numérique »
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denis

Si c’est un train il va falloir fonder la SNCFK
Si c’est un tramway je ne sais pas.
Si vous voulez mon avis, obtez plutôt pour un métro car après l’indépendance il vous en restera tout de même un et s’il ne vous plait pasou plu, sabordez le !!!!

denis

changez rien.
Changez pas les habitudes.
Et qui va le payer ce projet ?
Et qui va le construire ce moyen de transport ?
Pensez à l’emploi local, n’allez pas encore provoquer une émigration ni le bordel, il y en a assez comme cà.
Faites le après l’INDEPENDANCE.
Ce sera moins polémique.

gabuzomeu

Mea culpa, je viens de voir sur un autre post qu’il existait bien un programme RUMP (du coup j’ai mis une majuscule pour le R), et ce programme me plait bien.
Seul petit point, pourquoi parler de la SLN comme devant être au centre le l’industrie du nickel et ne pas parler de Vale-Inco et de KNS ???
A part ça je confirme que je voterai RUMP.

gabuzomeu
Yesssss, we can !!! je m’élève vigoureusement contre les “jeunes” du rUMP qui ont utilisé cette grandiose idée pour la ridiculiser. J’ai beau être UMP je suis déçu par cette action, cela dit quand on les voit à la télé on peut se demander en quoi ils font partie des jeunes, la moyenne d’age devait quand même être dans la trentaine, pour moi les jeunes c’est avant 20 ans, quand on découvre la vie politique. Pour le reste j’aurais préféré, pour le rUMP comme pour les autres, qu’ils parlent de leur programme plutôt que de savoir qui allait être dans… Read more »
Jean-Marc Desvals

1050 inscris le 16 avril 2009

Servefa

J’hallucine vraiment de voir qu’il y a 570 membres dans le groupe Facebook…le groupe devrait s’intituler: on triple vos impôts pour financer un train Nouméa – Koumac… Peut-être la ferveur ne sera-t-elle pas la même…

Servefa
Je suis très sceptique sur ce type de proposition-rêveuse. Un chemin de fer est extrêmement couteux, peu flexible, et difficile à mettre en œuvre (expertise et maintenance). Il me semble qu’il serait préférable de sécuriser la RT1 (en modifiant les comportements notamment) et de favoriser les transports collectifs urbains. Toutefois, un système de transport en commun efficace n’est pas forcément un tramway ou un monorail. Ces deux systèmes coûtent très très cher et ne sont pas adaptés au Grand Nouméa, ne serait-ce qu’à cause des pentes, mais aussi du fait de la maintenance complexe et de l’étalement de la population,… Read more »
tom varennes

Ouais!! un TGV jusqu’à Koumac!! Une piscine à vague au centre-ville, et un toboggan d’eau pour descendre du mt Panier!
Koutchiiiii!!!

tifoukwa
Pour macjoe et Mash tout à fait d’accord j’ai envoyé ces document à la Mairie de noumea mais aucune suite VOIR SUR LE NET SUR LE SITE MDI TRANSPORT PUBLIQUE ECOLOGISTE LE MULTIFLOWAIR Nouveau concept de transport public urbain le MultiFlowAIR se présente sous la forme d’un train sur roue, constitué de plusieurs modules comprenant un module de pilotage et des modules de transport. Ce concept permet d’adapter la consommation énergétique au nombre de passagers. Tous les modules sont équipés d’un moteur MDI, de réserves d’air comprimé et de leur propre direction électrique à apprentissage. Ils sont télécommandés par filoguidage… Read more »
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