Sécurité routière : un combat inutile ?

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C’est tout le débat. Comment faire pour que la mortalité sur les routes de Nouvelle-Calédonie baisse de manière conséquente et définitive ? Aujourd’hui, cela paraît mission impossible.

 

Le gouvernement de la Nouvelle-Calédonie vient de proposer un énième plan d’action visant à responsabiliser les conducteurs calédoniens. Année après année, avec une dramatique régularité, le nombre de morts sur nos routes demeure élevé. En moyenne sur les dix dernières années, les statistiques tournent autour de 55 à 60 morts par an, ce qui en comparaison de la population totale du pays, est énorme. Et rien n’y fait ! C’est d’autant plus regrettable que la carte de l’accidentologie est connue : les accidents se produisent surtout le week-end, en brousse, ils sont provoqués par l’alcool et la vitesse, souvent les deux, par des hommes jeunes en général, qui roulent sans permis ni assurance. La plupart des victimes sont des passagers n’ayant pas bouclé leur ceinture de sécurité.

 

Prévention ou répression ?

 

Hélas, ni l’une ni l’autre. La prévention a depuis des lustres montré l’inefficacité de son action, en dépit des centaines de millions investi durant toutes ces années dans des campagnes d’information. La répression n’est pas plus efficace, car la justice n’a pas les moyens de son action. Les amendes fortes ne servent pas à grand-chose du fait de l’insolvabilité fréquente des auteurs d’accident. Quant aux peines de prison, elles ne servent assurément à rien puisqu’en raison de l’état du Camp est et de sa surpopulation, les petites peines fermes ne sont pas appliquées. Voilà pourquoi, en terme de sécurité routière, celui qui sera affecté par la sanction, continuera d’être le conducteur avec permis, assurance, avec un véhicule en état de marché et de quoi capable de s’acquitter des amendes, et qui se fera verbalisé au retour d’un week-end en brousse ou sur la voie rapide face à l’usine Lefroid…

(Photo NC1ère)

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Vieux

Quand on parle de de sécurité routière, on parle aussi de répression, de disposer de davantage de forces de l’ordre…mais vous avez vu ce qu’il se passe en ce moment pour les automobilistes qui habitent au Mont Dore : ils se font agresser par un attroupement de mecs bourrés sans que les gendarmes interviennent!

http://www.lnc.nc/article/mont-dore/tensions-sur-la-route

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=664744153545521&set=a.137341379619137.21150.127478947272047&type=1&ref=nf

Laurent de COUDENHOVE

Mon grand-père disait : Quand on devient vieux, on ne devient pas plus sage mais plus prudent.

Vieux

Mon grand-père disait aussi qu’il ne faut pas confondre culture et intelligence. Les mecs qui ont fait des études, ils sont cultivés mais est-ce qu’ils ont de la jugeotte?

Laurent de COUDENHOVE

Au moins ton grand-père avait de la jugeote. Ma mère préconise de choisir le plus filou car il saura mener les affaires. Le seul problème c’est qu’il se trompe de poche pour les intérêts.

Laurent de COUDENHOVE

La fleur au canon…

Johndoe 2
Ni dieu, ni maitre… Répression, police…les gros réacs n’ont que ces mots à l’esprit. Il faut surtout déclarer la guerre à ceux qui ne proposent pas d’alternatives de transport à la voiture et qui sont payés pour avoir des idées en ce sens. La Police a pour fonction de veiller sur les biens et les personnes… pas d’être des assistantes sociales. C’est avant tout un problème de « choix de société » Mais, comme toujours, du fait encore que les gens « aiment » punir. Le seul choix qui s’impose aux esprits faible c’est la répression. Si j’étais de la… Read more »
blessé

Alors … y a RIEN a faire … optimiste cet article ! + de gendarmes en brousse, des policiers qui contrôlent TOUTES les sorties des baies (rond point de l’orphelinat, rond point de Ngea, feux de l’Anse Vata) … mais aux heures critiques bien sur, pas en plein jour. Que tous les conducteurs bourrés, sans permis, sans ass soient chopés et punis … LA PEUR DU GENDARME/POLICIER il faut l’appliquer ici … Arrêtez de laisser tuer nos familles. Etat AGISSEZ !!!

m@cfly

Si si, y’a plein de choses à faire, mais la plupart du temps ça coûte cher. Vu le nombre de morts ainsi que le nombre d’incivilités dont nous sommes témoins chaque jour sur nos routes, tant hors que en agglomération, je pense que le temps de la prévention est révolu. Une surveillance invisible pourrait certainement cibler les mauvais comportements et permettre aux forces de l’ordre une intervention tout aussi ciblée. Certains équipements modernes coûtent moins cher qu’un déplacement au comité des signataires…

Laurent de COUDENHOVE

Dites, en parlant de règlement, j’ai tout d’un coup un flash… Que veut dire ?

La publication d’identité n’est pas souhaitée, à moins que vous ne publiez avec votre identité réelle, Et vous allez comprendre où je veux en venir en mettant en évidence l’accroche. Le mot qui correspond est personnelle.

Clark

Sur le nombre de morts en Calédonie: il y a une part des décès qui relève de la “sélection naturelle”… Ceux qui meurent parce qu’ils sont cons.

Le problème étant qu’ils entraînent parfois avec eux des innocents…

Laurent de COUDENHOVE

Non, les morts sur la route comme partout ailleurs ne sont dues qu’au fait que les hommes sont mortels et qu’il faut bien mourir de quelque chose.

Clark

C’est vrai aussi Laurent…

Laurent de COUDENHOVE

Tu étais juste inquiet pour les nous autres…

Inforétif

Faudrait peut-être arrêter de leur raconter des histoires et leur expliquer qu’il n’y a pas de vie après la mort, comme vous le savez, Laurent….Feraient peut-être plus attention sur les routes.

Une récente étude statistique a montré que le QI des croyants est en moyenne inférieur à celui des athées, or le QI des responsables d’accidents mortels est lui aussi plutôt en berne : y a plus qu’à finir l’enquête…

Mister Eric

“le QI des croyants est en moyenne inférieur à celui des athées”

Clark en est la preuve vivante !

Clark

Mister Eric: Tu crois en moi: ça fait donc de toi un croyant au QI de moule!

Laurent de COUDENHOVE

Alors Clark, je ne mettrais pas en doute la rentabilité d’une telle conversation. J’arrête sur l’intérêt qui prédomine. Mais je te dirais, tu est donc célèbre. Donc je comprends la modestie du pseudo.

Clark

N’est pas Lecter qui veut…

Laurent de COUDENHOVE

et le ah ah ah était pour inforétif.

Inforétif

Ce qui, connaissant sa position sur la question, en fait un type intelligent. Mais pas TRES intelligent quand même : il refuse de bouffer du curé.

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2013/08/14/cqfd-les-religieux-sont-moins-intelligents-que-les-athees-affirme-une-etude/

Laurent de COUDENHOVE

Sauf si je suis invité… et que c’est la coutume locale, mais là je fais le curé.

Clark

Je pense que “bouffer du curé”, c’est faire preuve d’une idéologie: donc d’une forme de croyance,en fait…

Laurent de COUDENHOVE

Oui, croyance que la chair qui s’est bien empiffrée soit tendre et dodue.

Inforétif

“Je pense que “bouffer du curé”, c’est faire preuve d’une idéologie: donc d’une forme de croyance,en fait…”
Suis pas vexé pour si peu, preuve d’intelligence soit-dit en passant…

Laurent de COUDENHOVE

Alors là, Inforétif permets-moi d’intervenir…Bouffer du curé, c’est in fait
Bouffer du croyant et se réjouir que l’un bouffe du curé dans le sens tellement bêtes qu’ils se bouffent entre eux
L’intelligence vient des ()()

Clark

Ben.. si ça te rassures… Et puis faut pas bouffer n’importe quoi: tu vas te rendre malade. T’es sûr au moins que ce sont des curés sans OMG ?(Oh My God!)

Laurent de COUDENHOVE

Quand je vois un point d’interrogation je ne peux pas ne pas répondre : ()()

Inforétif

Y a plus besoin, vont bientôt (une affaire de quelques siècles tout au plus) pouvoir se marier.

Laurent de COUDENHOVE

Non, je disais bien quelque part : le pouvoir vaut mieux que l’argent (il l’englobe et vaut les couilles de certains. ET ensuite ?)ee

Clark

Ils peuvent déjà: suffit qu’ils ne soient plus curés….

Le mariage des prêtres, c’est un peu comme le mariage homo.
Pour moi: ça reste un mariage et c’est une institution à la con qu’il faudrait abolir.

Laurent de COUDENHOVE

Non non mon cher Clark, le Mariage est heureux de déclarer ouveert la saison des mariages. Il est libre mais vient de célébrer le premier mariage de l’année. Donc il vous faudra inviter les mariés. et Donc j’ai adoré Clark. Je ne suis pas une agence matrimoniale mais quand l’on décide de s’unir, je précise bien les choses.

22:22 09/10/13

Clark

Et puis: ça dépend ce que tu entends par “bouffer du curé”: si c’est leur tailler une plume… Ben non.. merci…

Laurent de COUDENHOVE

ah ah ah

Laurent de COUDENHOVE

ah ah ah là il es bien placé.

Laurent de COUDENHOVE

Tu vois Inforétif, tu m’as fait descendre bien bas sans au moins sourire, on va donc remonter le post.

Laurent de COUDENHOVE

Donc en fait Clark m’a fait sourire.

Laurent de COUDENHOVE

“Ceux qui meurent parce qu’ils sont cons.”

Et pour le 100 % ClideClark, ça veut dire déjà testé… On ne peut qu’approuver.

Floyd

“Ceux qui meurent parce qu’ils sont cons.”

Alors tes jours sont comptés vieux…..non je rigoles :>)

Ca c’est du 100% Clark, +1, lol.

Floyd

Tous les sociologues le disent, malgrè les apparences, la Nouvelle Calédonie est un Pays violent (très violent).
Alors avec l’alcool, les armes, le cannabis……et nos routes meurtrières, les bla bla et les solutions bisounours sont insuffisantes.

Inforétif

” malgrè les apparences”
???
Floyd vous ne faites pas du cheval par hasard ? Si oui, je suppose que quand vous mettez votre casquette pour sortir, en fait vous devez prendre par inadvertance les œillères de votre canasson que vous avez la mauvaise habitude de suspendre au même porte-manteaux.
(par exemple enlevez-les et amusez-vous à klaxonner la voiture devant vous dont le chauffeur vient de balancer par la fenêtre une canette vide sur le trottoir)

Clark

un petit bémol à l’idéalisme à l’américaine:

http://globometer.com/auto-accidents-usa.php

Clark

Les accidents de la route sont la première cause de mortalité aux Etats Unis chez les 3-34 ans. Les 5 millions d’accidents de la route ont causé le décès de 32 788 personnes en 2010. C’est malgré tout le meilleur score depuis 1994. D’après la NHTSA, plus de 5400 décès et 448 000 blessés seraient dus à un défaut d’attention du conducteur.

Floyd

Et comparé aux nouz ôtes?

Non parce que pour le moment on est dans le trio de tête avec le Pakistan et le Bengladesh.

Clark

Ouais… Le kilo de plumes et le kilo de plomb…

Sauf que le taux d’équipement en bagnoles dans ces deux pays n’a rien à voir avec celui de la Calédonie. S’il était équivalent, le Pakistan et le Bangladesh auraient cent fois plus de morts qu’aujourd’hui.

Clark

ca fait, en gros,proportionnellement autant qu’en métropole… (plus.. mais bon: plus de km par conducteur aux USA)… Mais ça remet à plat la “solution” américaine,non?

Donc: appliquons déjà les lois Françaises…

Mister Eric

J’avoue que ces chiffres me surprennent ; en 5 ans je n’ai vu que 2 accidents de voiture, dont un causé par une visibilité zéro sous averse d’orage.

Par ailleurs, beaucoup d’accidents dues aux intempéries hivernales

Pour le reste, je sais que la peur du flic et l’envie de se tenir à carreau existe.

lajmemarre

tu parles des lois qui s’appliquent aux uns et pas aux autres ? De ces multi récidivistes que je croise tous les jours ? Parce que je me dit qu’un an de prison pour avoir tué quelqu’un c’est pas cher payé, alors responsabiliser les gens quand la justice est absente c’est ambitieux

Clark

“multirécidivistes que je croise tous les jours”.. y’en a pas tant que çà, faut pas exagérer non plus!

J’ai des amis qui sont touchées par çà: leur fille a été tuée par un chauffard récidiviste.

Mais cela ne ferait baisser le chiffre que de quelques morts. (c’est toujours çà tu me diras..) Et, les mauvaises années,ne changera pas grand chose.

Le principale cause de ces décès est la connerie. Lutte trop inégale pour espérer gagner contre elle…

lajmemarre

j’habite en brousse je connais les mecs et les voitures … mais bon tu as raison pour “la connerie” on peut pas lutter, ils sont trop nombreux, faudrait juste les mettre tous sur la route en même temps histoire de purger un peu

Clark

Voilà: “sélection naturelle”…

Floyd

Clark, tu es un cynique, mais tu as raison.

Clark

Ben encore heureux qu’il y a quelques uns de ces morts sur la route qui sont totalement responsables de ce qui leur est arrivé! Sinon je douterais définitivement de la justice divine!

( bon en fait: j’y crois pas à cette justice”divine”: mais y’a pas de raison que ces abrutis ne paient cash!)

Clark
Le problème des dispositifs de verbalisation automatique, c’est la tentation d’en faire des pompes à fric. On en vient à verbaliser tout et n’importe quoi. Le contrôle technique aussi entre dans ces dispositifs qui ont été partout détournés: il suffit d’y intégrer des contrôles qui n’ont rien à voir avec la sécurité,et qui permettent aux garagistes de se faire des couilles en or… Alors: du contrôle, de la répression quand c’est nécessaire: oui… De l’automatisme et du systématisme: Non! Pour en revenir aux USA qui sont cités ici: on a une super -répression, mais les normes pour les véhicules sont… Read more »
Floyd

La meilleure dissuasion sera une présence policière accrue sur nos routes.

Il faut des équipes spécialisées, rapides, mobiles et très réactives. Les temps des schtroumpfs planqué à 5 ou 6 dans les brousses est révolu.
Ce n’est pas des Cruchot et Fugasse qu’il nous faut, Robocop sera plus à l’ordre du jour.

Laurent de COUDENHOVE

Bridez la vitesse des voitures à 110…
Et un petit dispositif radio en ville qui rupte automatiquement le moteur au-dessus de 50
Et ce n’est pas de la science-fiction

Clark

C’est juste inutile et potentiellement dangereux: il a été récemment démontré que les limitateurs de vitesse sont accidentogènes, en limitant aussi la vigilance du conducteur.

Laurent de COUDENHOVE

Explique-moi pourquoi si ton véhicule ne peut dépasser 50 ou 110 est-ce limitant pour la vigilance du conducteur… c’est juste du respect obligatoire de la limitation de vitesse. Le fait de savoir que tu peux pousser une pointe à 200 te rend donc plus vigilant ?

Clark
Ben,je te renvoies vers le site où l’on parle de la mortalité routière aux USA:la majorité des accidents mortels sont dus à un manque de vigilance. De plus: limiter électroniquement un véhicule à 50 en ville va immanquablement rendre les conducteurs moins attentifs à leur vitesse,quand elle doit être inférieure. genre zone 30, ou même, simplement, parce que la rue n’est pas adaptée à la vitesse de 50 qui est pourtant la règle! C’est un peu comme certaines routes sur le territoire, limitées à 110, où si tu roules à 109: tu risques ta vie! Sur les grandes routes à… Read more »
Inforétif

Le danger avec des voitures bridées à 110 serait le dépassement d’une voiture roulant devant soi à 100 : le temps nécessaire à ce dépassement serait tel que la probabilité (vous savez : le hasard) de finir par rencontrer un véhicule venant en face annihilerait pour le moins l’effet bénéfique du bridage.

Clark

Aussi.. j’ai vu ce que ça donne sur l’autoroute en France où tu te fais chier derrière une bagnole qui roule à 125, mais où les 5 km de différence sont une éternité pour dépasser en respectant les 130… Rouler de front, même si’l n’y a rien en face, peut entraîner un accident au moindre écart,coup de vent, etc…

Laurent de COUDENHOVE

Mon Dieu, mais dans ce monde c’est vivre qui est un danger. Vous devrez adapter votre dépassement à votre vitesse et à votre visibilité. On ne gratte pas 5 km/h pour absolument être à 130 km/h. Ça c’est déjà le choix d’un mauvais conducteur.

Inforétif
Non, c’est de la prudence : ça évite de rentrer dans le véhicule de devant s’il freine brutalement sans raison apparente (un début de somnolence peut provoquer des hallucinations du type “cerf traversant la chaussée” ) ou si son conducteur s’endort carrément, ce qui n’est pas rare sur autoroute. Pas mal de risques de carambolages également sur autoroute, mieux vaut ne pas se trouver au milieu. “dans ce monde c’est vivre qui est un danger”, oui la vie est une maladie de plus ou moins longue durée et 100% mortelle, sans possibilité de 2° chance, y compris céleste et éternelle,… Read more »
Inforétif

Allez, Laurent, j’ai pitié : saviez-vous que le Vatican a supprimé les Limbes, les bébés qui meurent avant le baptême ne vont plus dans cet enfer qui leur était spécialement destiné :

http://www.ledevoir.com/international/europe/140395/le-vatican-abolit-les-limbes
Cependant la chose fait encore l’objet de grandes discussions dans le monde scientifique, évidemment.

Laurent de COUDENHOVE

“Cependant la chose fait encore l’objet de grandes discussions dans le monde scientifique, évidemment.”
J’espère que c’est de l’humour.

Inforétif

Oui, c’était un parallèle avec l’affirmation de Nam que la science est partagée quant à l’existence d’une vie après la mort, ce qui n’est bien sûr pas le cas non plus puisque là c’est du domaine du surnaturel, pour ne pas dire du loufoque.

Laurent de COUDENHOVE

Ben, en fait la science ne peut que donner un avis : elle a des preuves confirmative de la vie au niveau matériel mais le domaine spirituel n’est pas de son ressort, on dirait.

Inforétif
“le domaine spirituel” La science n’utilise que des mots précis, dans “spirituel” chacun met ce qu’il veut, c’est donc un mauvais point de départ. La science a démontré (jusqu’à preuve du contraire : elle reste ouverte à la remise en question, une de ses spécificités qui la distingue le plus des religions et sectes qui, elles, reposent sur le dogme) que notre conscience est le résultat de l’activité bio-électrique et chimique de notre cerveau, la conséquence étant donc qu’après la mort du cerveau il n’y a plus de sensations conscientes (douleur, vision, audition etc), de conscience de son état et… Read more »
Laurent de COUDENHOVE
Inforétif, j’aime ce poste pour sa dénudation. Et je vais te répondre point par point. Le mot précis pour spirituel, spiritueux, spirit(shut),cela reste une même racine. Un de mes poèmes sur le sujet : http://booknode.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=134433&start=60#p3015922 Tu sais que tu as défini la foi ? une opinion qui ne repose sur RIEN mais la double incompréhension vient du fait du rendu Pour ce qui est de la psychanalyse, je ne sais absolument pas ce que cela peut bien signifier : aucun échange Je fais mieux quand je parle à un requin. Non, c’est un mythe la grande discussion avec le psy… Read more »
Inforétif

” et ce qui est vraiment nocif c’est la légumisation chimique ..”
Du point de vue du patient peut-être. Mais on fait quoi si il a des pulsion violentes, y compris contre lui-même ?
La camisole chimique n’est-elle pas quand même plus “civilisée” que son ancêtre physique ? Abandonner le traitement médicamenteux ( de mieux en mieux ciblé actuellement) des “fous” vous semble-t-il même envisageable ?

Laurent de COUDENHOVE

Pour mettre en prison, mentale ou physique, il faut que la personne ait agit et qu’elle ait été condamnée. On n’a pas le droit d’utiliser un principe de précaution.

Inforétif

“On n’a pas le droit d’utiliser un principe de précaution.”
En médecine en général et en psychiatrie en particulier, on en a non seulement le droit mais encore le devoir.

Certes nous bénéficions de l’efficace protection de Manu contre les accidents de la route et les meurtres en tous genres, mais si on applique votre méthode, il va avoir tant à faire que vous allez nous l’épuiser, le pauvre garçon.

Laurent de COUDENHOVE

Et bien la loi nous laisse le droit de choisir : on ne peut nous imposer un traitement que ce soit contre le cancer ou psychiatrique.

Inforétif

Vous avez raison pour le cancer, tort pour la psychiatrie : dans ce deuxième domaine, l’hospitalisation d’office a juste changé de nom, depuis août 2011 c’est devenu “L’admission en soins psychiatriques sur décision du représentant de l’État”

Voyez par exemple ce cas concret :
http://www.allodocteurs.fr/actualite-sante-qu-est-ce-que-l-hospitalisation-d-office–7837.asp?1=1
Pensez-vous sérieusement qu’on pouvait le laisser en liberté et qu’une fois “enfermé” on peut le laisser sans sédation face au risque qu’il représente pour les soignants ?

Laurent de COUDENHOVE

Là tu me parles de quelqu’un ayant causé du tort à autrui.

Inforétif

Oui, mais le plus souvent, heureusement, on détecte ce genre de cas AVANT et le préfet ordonner alors son hospitalisation et des soins forcés.

Mister Eric

Oui, très juste. J’ajoute :

– aux US une “sursignalisation” ( surtout les limites) qui demande trop d’attention de la part du conducteur a été aussi reconnue comme accidentogène.

– En Angleterre, la moyenne des limites de vitesse et supérieure à celle de la France, et le nombre de mort sur la route est très inférieur. A méditer…

Clark

Pour avoir circulé en Angleterre et en Irlande: je te rappelle un truc particulier: en gros, à quelques rares exceptions près: il n’y a que de Anglais sur les routes anglaises(pareil pour les USA): en Europe continentale, c’est différent…

Ceci dit: c’est pareil en Calédonie…

Je crois même que trop bien connaître la route serait plus un danger qu’autre chose.

Floyd

J’en connais des bons limitateurs de vitesse.

Pas chers et efficaces.

Clark

si on suit la suite de la scène: elle s’est barrée et n’a été arrêtée que plus tard…

Floyd

Exacte, mais arrêtée……pour de bon.

Clark

Ouais.. on n’a toujours pas d’explication à cette affaire d’ailleurs… Elle a pété les plombs?

abdul

des cameras radar a tout les feux (surtout a la vdc ou j’ai deja failli plusieurs fois me faire couper en deux alors que mon feu etait au vert) ……..calmerait certains “daltoniens de la route”…

Laurent de COUDENHOVE

Quand la technologie trouve son utilité…

Johndoe
Répression, police…les gros réacs n’ont que ces mots à l’esprit. Il faut surtout déclarer la guerre à ceux qui ne proposent pas d’alternatives de transport à la voiture et qui sont payés pour avoir des idées en ce sens. La Police a pour fonction de veiller sur les biens et les personnes… pas d’être des assistantes sociales. C’est avant tout un problème de « choix de société » Mais, comme toujours, du fait encore que les gens « aiment » punir. Le seul choix qui s’impose aux esprits faible c’est la répression. Si j’étais de la Police, je laisserais les… Read more »
Floyd

Que propose-tu à la place d’une répression accrue?

Et pour déclarer la guerre aux politiciens en manque d’idées, il faudrait des ADM (Armes de Destruction Massives).

Johndoe

Très certainement par des alternatives de transports urbains.
Les panneaux indicateurs de vitesses sont aussi d’excellents moyens de se responsabiliser “individuellement.”
Ce qui me dérange surtout, c’est que les causes à effet de la voiture sont déjà connues ailleurs depuis des décennies accompagnées de tas de débats télévisés et qu’on les reproduise ici.

ADM !

Floyd

“panneaux pédagogiques” ????

“We don’t need no stinking panneaux pédagogiques”

Traduction: On a RAB des panneaux à la con.

Inforétif

Ils sont tous ronds les panneaux pédagogiques au Mexique ?

Mister Eric

“Les panneaux indicateurs de vitesses sont aussi d’excellents moyens de se responsabiliser “individuellement.”

T’as qu’à croire….

ça risque de te coûter cher à les installer partout sur les routes de brousse et en Prov Nord, vu que la grande majorité des accidents mortels s’y produisent (donc aucun rapport avec les transports urbains)

Tu crois que tes jolis panneaux pédagogiques vont transformer les saoulards génétiques et les connards dépasseurs sans visibilité en gentils bisounours responsables ?

ça va surtout servir de jolie cible pour le sport national : le caillassage.

Quelle naïveté et inconséquence dans les idées !

Clark
“Tu crois que tes jolis panneaux pédagogiques vont transformer les saoulards génétiques et les connards dépasseurs sans visibilité en gentils bisounours responsables ?” Ceux-là, Eric:tune peux rien y faire, à part peut-être les tuer à la naissance… Parce que des mecs tuent des gens à 1,2, 3 grammes par litre de sang: on a décidé d’abaisser la limite de 0,5 à 0,4, etc… pour le reste des conducteurs. Ca n’a rien changé aux poivrots,et ça a permis de verbaliser plus de conducteurs, rapportant du fric, sans faire baisser le nombre d’accidents. Oui: il faut plus de flics sur les routes,… Read more »
Floyd

Par exemple.

Johndoe

ADM !

Mister Eric

Vouloir réprimer les comportements criminels de certains qui mettent en danger la vie des autres, ou qui ont déjà fait des victimes innocentes,

c’est “réac” ?

Imposer de l’ordre, de la discipline, de la sécurité, dans un contexte où les comportements irresponsables, inciviques, criminels se banalisent dans les esprits,

c’est “réac” ?

Agir de manière coercitive sur l’intelligence des gens pour qu’ils soient plus responsabilisés, respectueux, soucieux de la sécurité des autres usagers de la route,

c’est “réac” ?

Johndoe

Que tu laisses la télévision « t’inculquer une opinion », c’est
ton choix. Ce qui est réac, c’est que l’on ne te dise pas à la télé, quand on t’informe « brut de décoffrage » qu’il y a eut 60 morts sur les routes, qu’il
doit y avoir 400 000 voitures qui roulent en Calédonie, (dont des mecs, qui
circulent en RAM 3500 en pleine ville) et que la moitié de la chaussé de
cette même ville est en vrac.

Mister Eric

La télé m’inculque une opinion ? mais qu’est-ce que tu racontes ?

Quel est le rapport entre la chaussée à Nouméa et la mortalité/criminalité routière qui se produit essentiellement sur les routes des Provinces ?

Floyd

Wouias, je ne vois pas trop le rapport non plus.

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