Jeté aux oubliettes, voici que le projet de prolongement de la VDE au Mont-Dore refait son apparition.
La Voix de Dégagement Est part de Nouméa, après Almaméto, et termine sa course au Mont-Dore à la hauteur de Boulari. Elle permet un accès plus rapide à Nouméa pour les habitants des quartiers du centre du Mont-Dore. Il a longtemps été envisagé, pour contourner le point de fixation que représente Saint-Louis, de prolonger cette VDE jusqu’au Vallon d’Or. Le projet était dans les cartons, mais a été remisé dans les tiroirs en 2009, voilà qu’il refait son apparition via Éric Gay. Le maire du Mont-Dore, candidat à sa succession, l’a inscrit dans son programme électoral.
Est-ce bien raisonnable ?
Le prolongement de la VDE s’impose en effet pour réduire les problèmes de circulation et d’insécurité au Mont-Dore, mais comment financer un tel projet ? Le candidat-maire du Mont-Dore ne le précise pas encore, puisqu’en effet ce chantier n’était envisageable que parce que les péages de la Savexpress en assuraient une partie du financement ! La province Sud ayant décidé de la suppression de ces péages au 1er janvier prochain, on ne voit pas comment, sinon en créant un nouvel impôt, elle pourra financer cet équipement routier majeur.
“La province Sud ayant décidé de la suppression de ces péages au 1er
janvier prochain, on ne voit pas comment, sinon en créant un nouvel
impôt, elle pourra financer cet équipement routier majeur.”
Probablement avec les impôts des 40 000 mecs qui bossent dans ce pays.
Fort heureusement, si Calédonie Ensemble reprenait la province Sud, elle réinstallerait ces péages sur le champ !!!!! Votez CE et vous casquerez à nouveau au péage……
Dis pas que t’as peur hein que CE reprenne la PS ?
J’ai peur d’être à nouveau obligé de banquer le péage…
“si Calédonie Ensemble reprenait la province Sud, elle réinstallerait ces péages sur le champ !!!!!
Ho le niveau de la propagande à Rigo !
Faudrait pas oublier également que si CE l’emporte, il confisquera aussi 99% de l’argent déposé en banque par les habitants de la PS et que le mariage entre hétéros y sera interdit.
Ce n’est pas de la propagande mais de l’humour, cherche pas tu ne peux pas comprendre.
“Ce n’est pas de la propagande mais de l’humour”
Ha bon ?!
Pour les 99% confisqués et le mariage hétéro interdit, moi j’étais sérieux. . .
“La Voix de Dégagement Est part de Nouméa, après…”, ben voyons. De qui se moque-t-on ?
Me suis-je bien fait entendre ?
Euh non, pas trop, lapin compris….
“dire et faire n’importe quoi” politique de Gay pour être réélu!!!!!!!
C’est du pipeau, il n’y aura pas de prolongement de la VDE. L’idee de contourner St Louis par la mer est stupide car cela n’empechera pas les blocages ou autres barrages politiques.
De toute facon le temps du tout bagnole est revolu et l’idee de transport en commun par navette maritime Vallon Dore-Noumea fait son chemin.
Pourquoi ne pas developper cette idee de navette avec un vrai terminal passagers et des rotations regulieres, rapides et modernes. Un vrai service public fiable.
C’est une autre option, l’idée au début de faire un stop au Vallon Dore au milieu de la liaison Nouméa-Usine de Goro était excellente.
Un partenariat public-privé pourrait être trouvé, mieux qu’un service public.
Cela n’empêche pas d’améliorer aussi la route en 2×2 voies.
Si tu fais un sondage, tu verras que tu es minoritaire, tous les calédoniens veulent prendre leur bagnole, toi le premier.
Mon 2×2 voies serait alors plébiscité par les automobilistes.
Vox populi, vox dei…
La majorité des français était en faveur du maintien de la peine de mort, il a fallu beaucoup de courage politique pour l’abolir.
Moi je me passerai bien de bagnole, je n’ai aujourd’hui pas le choix. Ça coûte cher à l’achat et à l’entretien et ça ne m’apporte aucun plaisir, sauf pour mettre le tollé à l’eau 🙂
Je pense que si tu expliques aux mont-doriens quelle part de leurs impôts partirait dans une 2×2 voies, ils reverraient leurs prétentions à la baisse.
Tout dépends du temps qu’ils gagneraient, je pense que cela doit être un projet gouvernemental, c’est le pays qui doit financer ces infrastructures.
Comparer la peine de mort, à la construction d’une route me parait tout de même inquiétant…tu es sûr que ça va mouton ?
La comparaison était en rapport avec le courage politique.
En ce qui concerne la route faire une 2×2 voies de la coulée à Boulari à plusieurs centaines de millions pour gagner…4 min !! Effectivement l’investissement en vaux la peine ! Et encore, 4 min c’est en supposant qu’aujourd’hui tout le monde roule à 50km/h à St-Louis, ce qui est faux puisque ça tourne plutôt autour des 70 km/h.
Comment peux-tu justifier un tel investissement ?
Il n’y a pas besoin de nouvelle route à St Louis, il suffirait de passer le tronçon actuel dans la tribu à 2×2 voies en sécurisant les intersections avec un ou deux échangeurs, c’est possible et ça coûterait beaucoup moins cher, inutile donc de remettre les péages comme le préconise CE, les Mondoriens n’en veulent plus
.
La vitesse pourrait alors être ramenée à 90 km/heure sur cette portion de route
Depuis la mise en place d’une sécurité coutumière par le maire Eric Gay, il y a beaucoup moins d’incidents lors de la traversée de la tribu la nuit.
en 2×2 ne résous pas le problème, ça bouchonne à Boulari et je t’assure qu’on roulent tous à 90km/h le matin.
moins d’accident? AH bon?
je préfère payer 100 balles pour financer l’idée de Gay, vallon dore/anse-vata compte au minimum 1h20 le matin entre 6h et 9h.
je ne suis pas un pro RUMP mais l’idée est bonne.
a mon avis Rigo, tu n’habite pas au Mont-Dore?
Il n’y a aucune portion de route de la Coulée, St Louis, St Michel, Boulari qui soit autorisée à 90 km/heure, tu es donc constamment en infraction…bravo..
Je suis pour un 2×2 voies de La Coulée à l’échangeur de Rivière Salée et un auto pont au dessus du rond point de la belle vie.
Je ne suis pas pour une nouvelle route à St Louis, il faut améliorer l’ancienne.
Voilà, on est d’accord.
Il existe une variante qui coûterait moins cher, le 2×2 voies de La Coulée à l’échangeur de Normandie de la VDE, puis 2×2 voies de Normandie à l’échangeur de Carrefour sur la VDO, avec auto pont sur le rond point de Pacific Jardin (Jardiland).
allez voté rigo ..pour une fois..
Et pour la “caillasse” vous faites quoi ?
Je ne vois vraiment pas l’intérêt de faire une 2×2 voies à cet endroit. Ce n’est pas ici que ça bloque. Il faudrait peut-être arrêter de vouloir mettre des 2×2 voies et des échangeurs partout, c’est complètement démesuré rapporté à la population du Mont-Dore.
Il faudrait un 2×2 voies de La Coulée, St Louis, St Michel, Boulari (Il y est déjà), la VDE et le raccord à la VDO depuis la Belle Vie.
Connais tu la fréquentation exacte de cette route ?
Il ne s’agit pas que du Mont Dore, mais aussi de Yaté et de l’usine de Goro qui génèrent un important trafic en camions et picks up.
Le prolongement de la VDE est inutile. On ne va pas dépenser plusieurs milliards dans une nouvelle route pour quelques excités 2 fois dans l’année. Cela coûterait bien moins cher de faire respecter la loi et de dégager la route par les forces de l’ordre lorsque celle-ci est bloquée. Je suis un habitant du Mont-dore, je n’ai pas de problème de circulation à ce niveau (hors blocages), en général le trafic routier s’intensifie à partir du péage de Tina.
Mesure électoraliste inutile 1: suppression des péages,
Mesure électoraliste inutile 2 (rendue impossible par la 1): prolonger la VDE jusqu’à la Coulée
Si ça ne s’appelle pas scier la branche sur laquelle le Rump se trouve je ne sais pas comment appeler ça…. de la schizophrénie… la nullité à l’état pur (filon plus abandon en NC que le nickel)
Sont vraiment fous ces Caldiens !!